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前(11)日深夜，阿羅哈客運在國道驚傳重大車禍，釀成6死11傷慘劇！38歲吳姓駕駛事後接受檢警訊問時供稱，當時是因為前方出現一輛「沒開車尾燈」的小客車，才讓他為了閃避而失控撞向護欄；不料經過橋頭地檢署查看客運車的行車記錄器，卻發現前方的車輛確實有開燈，打臉吳男說法！
11日深夜近12點時，一輛載有16名乘客的阿羅哈客運準備從高雄啟程開往台北，不料在行經國道一北上347.9KM處時，車輛卻突然失控撞擊護欄，多名乘客慘遭拋飛，最後釀成6死11傷慘劇。
昨(12)日阿羅哈吳姓駕駛接受檢警訊問，表示案發當時，有一輛沒開車尾燈的小客車突然出現，且行駛速度十分緩慢，才讓他為了閃避，進而失控撞向護欄；吳男的說法也獲得一名坐在前座的甘姓乘客佐證。
不料經過橋頭地檢署調閱客運的行車記錄器卻發現，當時行駛於客運車前方的小客車，確實是有開車燈的，而且速度也保持穩定，明顯和吳男的供詞不符。檢方在今天上午已再度傳喚吳男到案說明，盼能釐清事情真相。
下面活動非逛不可 附上一則新聞讓大家了解時事
行政院長賴清德拍板，閒置工業區土地將「強制買回」，希望解決產業投資「缺土地」問題。經濟部長沈榮津今( 16 )日進一步說明，將依3階段推動土地強制買回政策。沈榮津指出，一旦走完3階段，廠商仍未將手中土地妥善利用，將以先罰再拍賣原則處理，至於罰則與修法配套，可望在1周內出爐。
解決國內投資「五缺」中的缺土地問題，經濟部規畫閒置工業區土地「強制買回」政策，但面臨外界違憲質疑。在行政院長賴清德拍板下，土地強制買回措施確定上路。
經濟部長沈榮津今( 16 )日在立法院備詢時為新政策說項，強調面對缺地問題，社會期待政府能採取作為，基於用地需求具目的性、必要性以及公益性，高於私利，政府得交付拍賣。
不過沈榮津強調，會以3階段處理原則，給予地主緩衝時間，第1階段為無正當理由閒置3年的土地，即認定為閒置土地；經公告閒置後，提供地主2年緩衝期，可將土地回復為工業使用，解決溯及既往疑慮；一旦走完前2階段，閒置土地仍無法改善，則進入第3階段，採先罰再拍賣原則。
沈榮津指出，閒置土地不改善的處罰方式以及修法等配套方案，將以1周時間研究。此外，經濟部也正在規畫開發平價工業區，讓業者能以合理價格取得土地投資。
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